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París visto desde el Sena

  • Paris
  • Notre Dame, Paris
  • Vista de Paris desde Nôtre Dame
  • Vista sobre la Torre Eifell
  • Paris, vista sobre la Sena

Aunque nunca se haya estado en París, lo que sí es seguro es que se habrán visto cientos de estampas e imágenes del río Sena atravesando París –por no hablar de las miles de páginas escritas describiendo el lugar-. Y es que es tanta la conexión creada entre río y ciudad que, de no existir el primero, la segunda sería muy distinta a lo que es… en el caso de que existiera.

Y es que el Sena es mucho más que una corriente de agua. Para empezar, la ciudad se mira en el río y sus habitantes tienen a éste cómo un elemento más de sus vidas cotidianas, por el que pasean, por el que buscan consuelo, en el que tienen gran parte de su identidad cómo ciudadanos. Pero es que, además, el río tiene su propia fauna urbana en forma de botes de remo, barcos, marineros, viajeros, caminos de piedra que recorren los amantes (además de los amantes en si), escalinatas que se pierden en el musgo, mendigos bajo puentes, violinistas sin tejado que improvisan versiones de La vie en rose con la esperanza de recibir algunas monedas.

Se puede decir que la Torre Eiffel es bonita, monumental, pero pocos parisinos podrán hallarse que hallan subido a ella. Sin embargo, el Sena es la arteria, el alma de la capital de Francia. Es más, seguir su cauce permite descubrir, aquí y allá, edificios que son la Historia de este país: la catedral de Notre-Dame, la misma torre Eiffel, el Museo del Louvre, las islas de la Cité y la de San Louis… y los puentes, treinta y cuatro en total que son, en si mismos, joyas arquitectónicas. ¿Cómo conocerlas? Bueno, se puede hacer recorriendo las orillas (es más, habría que hacerlo), pero también debería el viajero plantearse coger algún bateau mouche, esos barquitos que surcan las aguas del río desde la mañana a la noche. Atravesar uno de los mencionados puentes, acercarse, alejarse… todo lo que supone pasear la mirada por estos hitos de la arquitectura representa todo un regalo. ¿Elegir uno?. Bueno, se podría optar por el Pont Neuf. Construido en el año 1607, quizás sea el punto de la ciudad por el que más pasan los parisinos a lo largo de su vida… y los visitantes en su estancia parisina. Aunque claro, también sería injusto olvidarse de Pont Royal, justo enfrente de ese cofre de la pintura impresionista llamado Museo de Orsay; Pont de la Concorde, construido con las piedras resultantes de la destrucción de la Bastilla; o el Alexandre III, el más pintoresco de la ciudad y, para muchos, una de las obras cumbres de la arquitectura Art Noveau.

Si se cree llegado el momento de apearse el Alexandre III es un buen lugar para hacerlo. Y es que a esta altura de la navegación (fluvial, pero navegación al fin y al cabo) el barrio de Los Invalidos ya espera con sus cafés, tiendas y barcos que son cafés, barcos que son restaurantes, barcos que son restaurantes… y, cómo no: barcos que son barcos.

RUTAS EN BARCO

Hay compañías con flotas de hasta 10 barcos que hacen el recorrido. Algunas se especializan en los viajes nocturnos y otras funcionan más de día. Algunos barcos, abiertos en proa, son una buena elección para quienes prefieren la brisa del río. En general el trayecto cuesta entre 9 y 12 euros y dura una hora. Bateaux Parisiens (www.bateauxparisiens.com), bajo la Torre Eiffel, da cenas con show. Vedettes de Paris sale de Port de Suffren. Bateaux-Mouches ofrece salidas con cena desde el embarcadero al este del Puente del Alma.

Paris de noche
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  • Vista sobre la Torre Eifell
  • Paris, vista sobre la Sena
  • La Sena
  • La Torre Eifell
  • Champs Elysées y Place Étoile con L\\\'Arc du Trio
  • El Puente de Las Artes
  • El barco La Bretaña

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